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導(dǎo)軌式直流電能表在充電樁行業(yè)中的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2022-03-10 14:13:00

來源:浙江科為電氣有限公司

在努力實(shí)現(xiàn)“碳中和”的背景下,未來我國(guó)新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)不會(huì)改變。目前我國(guó)新能源汽車進(jìn)入黃金發(fā)展階段,作為電動(dòng)汽車的“補(bǔ)給站”,充電樁也呈現(xiàn)出瘋狂式的增長(zhǎng),各地出臺(tái)扶持政策,在這樣一個(gè)利好的政策下,無疑會(huì)提供巨大的市場(chǎng)?;诖耍恼轮饕治隽顺潆姌稇?yīng)用前景以及應(yīng)導(dǎo)軌式直流電能表的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞:充電樁;新能源;直流電能表;電動(dòng)汽車

根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》規(guī)劃,到2025年新能源汽車銷量占汽車銷量的25%左右,保守預(yù)計(jì)新能源汽車銷量700萬輛左右。以新能源汽車保有量 2000萬輛、車樁比1:1估算,需要的充電樁數(shù)量約1880萬臺(tái)。

隨著新能源汽車越來越多,作為新能源汽車的“加油機(jī)”,充電樁也越來越多,充電服務(wù)市場(chǎng)已經(jīng)形成了一定的規(guī)模和格局。

充電樁能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電,可以作為市民購(gòu)電終端。同時(shí)為提高公共充電樁的效率和實(shí)用性,目前有雙槍雙路計(jì)量,快充和慢充等方式。通常情況,充電樁內(nèi)部會(huì)設(shè)有一個(gè)直流電能表計(jì),對(duì)每一只槍進(jìn)行用電實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

1:背景應(yīng)用

在電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)中,充電樁通過和汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)通訊,將三相交流輸入電能轉(zhuǎn)換為BMS 所需的直流電能,在直流母線的輸出側(cè)會(huì)接入直流電表,用于對(duì)輸出電能進(jìn)行計(jì)量。充電管理控制器讀取直流電能表的電能數(shù)據(jù),并控制直流充電輸出等。直流電能表可配置分流器或者霍爾傳感器實(shí)現(xiàn)對(duì)充電電能的計(jì)量。

直流充電樁應(yīng)用原理圖

圖1 直流充電樁應(yīng)用原理圖

直流電能表可以采用RS485通訊方式與充電樁的主控連接,在主控可以抄讀電表信息,也可以根據(jù)用戶需求對(duì)充電情況進(jìn)行監(jiān)控。通過直流電能表充電檢測(cè)軟件可以直觀顯示電動(dòng)汽車在直流充電站進(jìn)行快速充電時(shí)的電壓、電流、功率、電量,便于各類數(shù)據(jù)的查詢,以及異常情況記錄的查看。

導(dǎo)軌式電能表接線圖

2:產(chǎn)品介紹

靜止式多費(fèi)率直流電能表(導(dǎo)軌式)DJSF2058-S-型

適用于大型充電站、大功率充電樁、通信基站和光伏發(fā)電等需要直流電能計(jì)量的場(chǎng)合。

主要特色

DJSF2058-S 型電子式多費(fèi)率直流電能表適用于充電樁的雙回路計(jì)量,其性能指標(biāo)符合 GB / T33708- 2017《靜止式直流電能表》、GB/T29318-2012《電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)電能計(jì)量》的要求。滿足用戶對(duì)雙回路計(jì)量,測(cè)量的需求。

主要功能 

? 可單獨(dú)測(cè)量?jī)蓚€(gè)回路的電壓、電流、功率,能獨(dú)立計(jì)量?jī)蓚€(gè)回路的正、反向有功電能,累計(jì)存儲(chǔ)可達(dá) 12 個(gè)月,并具有功率方向識(shí)別與指示功能;

? 標(biāo)配多費(fèi)率電能計(jì)量功能,支持 4 費(fèi)率,兩套費(fèi)率時(shí)段切換,可通過參數(shù)設(shè)置軟件修改時(shí)段費(fèi)率參數(shù);

? 具有帶背光液晶顯示,支持豐富的狀態(tài)指示與漢字輔助信息提示;

? 內(nèi)置電池,停電后可通過按鍵喚醒屏幕顯示進(jìn)行抄表;

? 帶兩路獨(dú)立的 RS-485 通信接口,兩接口通訊互不干擾,支持 DL/T645-2007 或 Modbus 協(xié)議;

? 485 默認(rèn)波特率 2400bps, 可通過參數(shù)設(shè)置軟件修改波特率為 1200bps ~ 9600bps;

? 具有豐富的自檢、糾錯(cuò)、報(bào)警與安全防范功能。

靜止式多費(fèi)率直流電能表

整體來看,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)前景依然向好,發(fā)展?jié)摿薮蟆kS著充電站的建設(shè),我國(guó)新能源汽車與充電樁保有量的配比也逐步趨于合理。雖然充電基礎(chǔ)設(shè)施布局日漸完善,但與新能源汽車的保有量相比仍有不足的地方,未來還將快速增長(zhǎng)。


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